Table of Contents Table of Contents
Previous Page  4/1 / 174 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 4/1 / 174 Next Page
Page Background

6-8, allée du Val du Moulin - B.P. 69 - 93240 STAINS - FRANCE

Tél. : 33.1.48.26.62.12 - Fax : 33.1.48.22.37.15 - E-mail :

pouget.rail@wanadoo.fr

Web :

www.pougetrail.com

Spécifications données à titre d’information pouvant

être techniquement modifiiées et améliorées.

MACHINES DE TRAVAUX DE VOIES

Fabriqué en

ƒ

ƒ

Rampes de guidage de 20 galets (pour meulage de l’usure ondulatoire) - Réf.

N-16

(Fiche N°

3/1

)

ƒ

ƒ

Eclairage pour travaux de nuit - Réf.

PE

ƒ

ƒ

Galets de guidage pour voie Tramway - Réf.

GT

ƒ

ƒ

Meules - Fiche N°

2/2

ƒ

ƒ

Brosses - Fiche N°

1/2

UTILISATION :

Meulage de l’usure ondulatoire des rails. Meulage de remise à mise à niveau

aux joints des rails - Décalaminage des rails avant leur mise en circuit.

(la calamine est un isolant électrique)

AVANTAGES :

Machines simples et efficaces éliminant la calamine des rails neufs.

MEULEUSES-DECALAMINEUSES DE RAIL

Machine équipée avec :

- 1 Disposif de réglage de descente sensitive

- 1 roue de transport sur piste escamotable.

Elle a 2 fonctions :

DECALAMINEUSE DE RAIL

Equipée avec :

1 Brosse métallique

Ø 120 mm à fils d’acier trempés

Moteur essence 4 temps, HONDA 5,5 CV (4 kW)

NB-1D

Moteur électrique Tri. 220/380 V

NB-1DE

Poids : 54 Kg

Equipée avec :

1 Brosse à lamelle

Ø 250 mm

Moteur essence HONDA 5,5 CV (4 kW)

NB-2D

Moteur électrique Tri. 220/380 V

NB-2DE

Poids : 47 Kg

MEULEUSE DE RAIL PORTATIVE

Equipée avec :

1 Meule Boisseau

Ø 150 mm (autre Ø sur demande)

Moteur essence 4 temps, HONDA 5,5 CV (4 kW

)

Moteur diésel (sur demande)

NB-1M

NB-1MD

Moteur électrique Tri. 220/380 V

NB-1ME

Poids : 54 Kg

(à préciser : type de rail à meuler)

Options

4/1