1 - RALLONGE renforcée longueur 200 mm - entrée carrée femelle 25,4 mm

• sortie carrée mâle : 25,4 mm - réf. 13LC - Poids 1,64 Kg
• sortie carrée mâle : 23 mm - réf. 14LC - Poids 1,63 Kg

2 - RALLONGE renforcée longueur 330 mm - entrée carrée femelle 25,4 mm

• sortie carrée mâle 25,4 mm - réf. 9LC - Poids 2,55 Kg
• sortie carrée mâle 23 mm - Réf. 15LC - Poids 2,54 Kg

  3 - CARDAN longueur 110 mm, permet le serrage et le dressage des boulons d'éclisses.

• carrés mâle et femelle 25,4 mm - réf. 10LC - Poids 1,04 Kg

  4 - PERCEUR DE TRAVERSES pour mêche à queue Graffenstaden Ø 16 mm   1) Entraînement par carré femelle 25,4 mm

• à emmanchement rapide à bille, longueur totale 160 mm - Réf. ATB - Poids 1,6 Kg
• à serrage par vis 6 pans creux, longueur totale 140 mm - Réf. 8LC - Poids 1,38 Kg

2) Entraînement par queue cône Morse N° 3

• à emmanchement rapide à bille, longueur totale 200 mm - Réf. 16LC - Poids 1,3 Kg

5 - FRAISE DE ROISSY complète équipée - Réf. FR-16 - Poids 0,77 Kg pour lamage maxi Ø 80 mm (Ø réglable) Queue Graffenstaden Ø 16 mm - Longueur totale 250 mm Tige de centrage Ø 15 mm x Longueur 45 mm se monte sur tous les Perceurs de traverses. (Voir Description et photo - Fiche produit  Fraise de Roissy).   6 - ANNEAU caoutchouc (pour retenue goupille)

• Ø intérieur 65 mm / Ø extérieur 77 mm - Réf. 11LC - Poids 6 gr.
• Ø intérieur 45 mm / Ø extérieur 57 mm - Réf. 17LC - Poids 5 gr.

  7 - GOUPILLE acier (pour retenue douille) Ø 5 mm

• Longueur 65 mm - Réf. 12LC - Poids 12 gr.
• Longueur 45 mm - Réf. 18LC - Poids 6 gr.

  8 - ADAPTATEUR pour douille tirefonneuse - Longueur 110 mm - sortie carrée mâle 23 mm

• entrée carré femelle 23 mm (avec centrage Ø 29) - Réf. RED-1 - Poids 0,83 Kg
• entrée carré femelle 25,4 mm - Réf. RED - Poids 0,80 Kg

  9 - DOUILLES de serrage renforcées - (Voir Fiche Produit Douilles pour tirefonds et écrous).

ƒƒCorps alliage aluminium
ƒƒPrécision = 1/100è mm
L’ appareil est fixé sur le dessus du champignon du rail à l’aide de 2 aimants
La lecture de l’ usure ondulatoire se fait sur le cadran gradué placé au dessus de l’appareil.

Il existe 3 modèles selon la course longitudinale :

▷ Course 280 mm - Réf. PAC-280
▷ Course 500 mm - Réf. PAC-500
▷ Course 1000 mm - Réf. PAC-1000

OPTIONS
Coffret bois avec fermeture et poignée de transport. - Réf. CO

ƒƒ

Appareil à jeu manuel «CHOELER» Type 40
ƒƒVis en acier dur filetage trapèzoïdal
ƒƒ2 centreurs Ø 25 mm
ƒƒ2 clavettes de blocage
ƒƒ1 levier de manoeuvre longueur 0,9 m
ƒƒCourse 350 mm
ƒƒPoids : Appareil = 11 Kg / Levier = 3 Kg

Contrôle et mesure de l’usure de l’inclinaison du rail.
Appareils précis.

PIED A COULISSE - réf. 1019
Tout acier
ƒƒGraduations de 0 à 180 mm
ƒƒLongueur totale : 310 mm
ƒƒLongueur des becs = 70 mm
ƒƒPoids : ▷ du pied à coulisse = 0,75 Kg
             ▷ du coffret bois = 0,50 Kg

CALIBRE A CHEVAL - réf. 1020
Posé sur le dessus du rail, il permet de mesurer l’usure verticale et latérale
ƒƒAcier inox
ƒƒAppareil spécifique à chaque profil de rail
ƒƒPoids : 1,4 Kg
ƒƒAvec niveau de contrôle de l’inclinaison du rail
(au 1/20è ou au 1/40è )- Réf. 1022
ƒƒPoids : 1,3 Kg

CALIBRE DE MESURE DE L’USURE du rayon intérieur du rail - réf. 1021
Fixation sous le patin du rail
ƒƒPoids 2 Kg

L’Aspirateur mobile sur voie Réf. AM-2 comprend :
ƒƒ1 Ensemble d’aspiration à dépression monté sur châssis acier (démontable)
ƒƒ1 Conteneur sur roues = 360 litres
ƒƒ1 Capotage turbine avec mousse d’insonorisation (niveau sonore 108 dB)
ƒƒ1 Tuyau d’aspiration Ø 200 mm
ƒƒMoteur à essence 4 temps HONDA 11 CV - Turbine Ø 400 mm
ƒƒPoids = 130 Kg
L’ensemble est monté sur un plateau-lorry PL1S (Fiche 3/4)
La longueur standard du tuyau d’aspiration est de 5 m. (peut-être modifiée à la demande)

NOTA IMPORTANT :
L’ aspiration de sable est possible à condition qu’il ne soit pas humide.

-> Protection physique des Agents de travaux sur voie
-> Matériel léger, efficace, facile à installer et à transporter
-> Certificats de contrôle APAVE sur demande

Spécifications techniques:

• Annonce sonores et optiques (gyrophare bleu)
• Puissance acoustique : 123 dB(A) à 1m, 113 dB(A) à 5m et 104db(A) à 10m
• Fréquence : 372 Hz
• Equipé avec 2 batteries : 14V
• Indice de protection : IP 65
• Dimensions : 61 x 52 x 17 cm
• Poids net : 15 Kg

Autorisation Permanente SNCF RESEAU N° 01/2022 du Département Management des risques de la Santé et la Sécurité au Travail d'utiliser cet avertisseur sur le réseau national ferré :

• sur les lignes classiques et à grande vitesse (LGV)
• en tunnel sur les lignes classiques et à grande vitesse (LGV)

Conformément au Décret N° 2017-694 du 2 mai 2017 publié au Journal Officiel

Référence : SLJ-9

AVERTISSEUR MANUEL à 1 ton - Réf. 1034-1
Puissance acoustique = 110 dB à 5 m.
ƒƒFréquence = 388 Hz
ƒƒPrécision d’utilisation = de 3 à 8 Bars
ƒƒCapacité du réservoir = 8 litres
L’appareil complet comprend :
ƒƒ1 Pompe à main
ƒƒ1 Réservoir d’air avec manomètre
ƒƒ1 Bouton d’appel
ƒƒ1 Roue de transport
ƒƒPeint vernis jaune

AVERTISSEUR MANUEL à 2 tons - Réf. 1034-2

AVERTISS EUR léger type T
avec levier de commande directe
Puissance 118 dB à 5 m.
Peint vernis jaune
Poids 7 Kg

AVERTISSEUR à GAZ Réf. AVP
113 dB à 3 m
110 dB à 5 m
Poids 0,5 Kg

TROMPE-CORPS laiton Type «SNCF» - Réf. 1038
Long. 35 cm
Poids 0,3 Kg
(fait partie du Set de Sécurité SEC-1)

Rechange Embout de trompe Réf. 1038-E

ALIMENTATION 230 V
PUISSANCE 2000 W
DIAMETRE 1,10 m

Autres caractéristiques

Intensité : 10 A (Protection par fusible)
Indice de protection : IP. 43
1 Ampoule halogène : 2000 W
Durée de vie moyenne : 1000 H
Résistance au vent : 100 kM/H
Surface éclairée : 1400 m²
Hauteur d’utilisation : 2,5 à 5 m
Temps de gonflage : 45 secondes
Poids net total : 16 Kg (avec trépied) / 20 Kg (avec pied lourd)
Emballage : Cylindre plastique Ø 115 cm - Hauteur 30 cm - Poids 8 Kg
Référence : BEC

GROUPE D’ECLAIRAGE MOBILE GEC
comprend:
ƒƒ1 Ballon éclairant BEC
ƒƒ1 Plateau-lorry PL1S (Voir Fiche 3/4)
ƒƒ1 Groupe électrogène GE-3 (3KW)

Capacité de charge 6 tonnes

Comprend :
1 Support à 2 rouleaux pouvant pivoter de 360°
ƒƒ4 Poignées de transport
ƒƒDimensions hors-tout : 100 x 44 x 30 cm
ƒ Poids net : 84 Kg
ƒƒ Peint vernis jaune
ƒƒ Référence : 57-C

OPTION :
Capacité de charge 12 tonnes - Poids net : 88 Kg  - Référence : 57-C2

BARRE DE SHUNTAGE - Réf. BS-1
Type «SNCF» , avec pointes acier trempées
permet le shuntage simultané des 2 rails, avec
pression d’un ressort interne.
Corps aluminium, avec poignée.
Longueur fermée = 1 480 mm
Longueur déployée = 1 550 mm
(pour voie normale = 1 435 mm)
Poids = 3,2 Kg
OPTION : Caisse bois de transport - réf. CBS-1

CABLE DE SHUNTAGE - Réf. CS-1
Câble longueur 2 m.
Isolée électriquement
Avec 2 pinces de serrage au rail.
Ampèrage MAXI : 270 A
Poids : 3 Kg

Ø 47 mm
Longueur 440 mm
Partie magnétique long. 90 mm avec commande de délestage manuelle.
Poids : 0,7 Kg
Référence : BM-1

L’APPAREIL passe sous la voie :
Isolé électriquement - Référence : 111
Non isolé électriquement - Référence : 111-N

L’APPAREIL passe au dessus de la voie :
Isolé électriquement - Référence : 112
Non isolé électriquement - Référence : 112-N

Une Barrière d’entre-voie comprend :

ƒƒ1 Lorry porteur avec bras rabbattables (30 Kg)
ƒƒ1 Plateau-lorry auto-freiné Réf. PL1S-PC avec bras rabbattables
homologué «SNCF», avec levier de commande réglable en longueur,
Capacité de charge : 500 Kg, Poids 59 Kg
ƒƒBarrières latérales en structure alu facilement démontables.
Chaque élément de 3 m. (19 Kg), est repliable en 2 parties de 1,50 m.
Transportables en camion.

Espace de libre évolution sur la voie à l’intérieur de la barrière mobile

Long. 3 m - Réf. BMS-1
Long. 6 m - Réf. BMS-2
Long. 9 m - Réf. BMS-3

IMPORTANT
Ces barrières sont équipées de dispositifs de sécurité permettant la circulation
des trains sur voie contigüe, sans risque pour les Agents de travaux.
ƒƒPossibilité de travailler avec 1 ou 2 barrières latérales sans risque de basculement.

Cette machine ultra-légère peut être manutentionnée par un seul Agent, puisque son poids est seulement de 35 Kg.

Elle est spécialement prévue pour les travaux de maintenance de la voie, et peut-être utilisée en tunnel (Métro), ou sur voies classiques.

Son fonctionnement en fait une machine HYPER-SILENCIEUSE, et NON POLLUANTE.

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

Alimentation batterie 5 Ah - 18 V (avec témoin de charge)
Inversion du sens de rotation
Carré entraîneur 25,4 mm
Barre d'équilibrage isolée électriquement.
4 Vitesses de rotation
15 positions de couple de serrage / desserrage
Poids Net Total = 35 Kg
Référence : S5P

Matériel fiable et robuste.

Avec inverseur de marche AV/AR
Moteur essence 2 Temps 1,7 kW
Couple Maxi = 100 da.Nm (réglable de 0 à 100 da.Nm)
Encombrement : ƒ Longueur 760 mm - ƒ Hauteur 350 mm - ƒ Largeur 390 mm
Carré entraîneur standard : 25,4 mm - Option : 23 mm
Poids net 19 Kg
Référence : S1P

OPTIONS :
Boulonneuse thermique sur chariot - Réf. S4P
Boulonneuses électriques 220 V / 50 Hz portatives (utilisations interdites par temps de pluie)

• Couple maxi 60/dN.m - Poids 8 Kg - Réf. TBE-20
• Couple maxi 100/dN.m - Poids 10 Kg - Réf. TBE-30

ƒƒModèle «SNCF»
ƒƒCourse de la vis : 100 mm
ƒƒ10 positions de fermeture
ƒƒLa vis est en acier trempé, avec extrémité pointue à 120° (pas fin)
ƒƒSabot arrière pivotant
ƒƒPeint vernis marron ou jaune
ƒƒLongueur hors-tout : 40 x 20 x 10 cm
ƒƒPoids : 5,7 Kg
ƒƒRéférence : 271