PORTIQUES LÉGERS DE SUBSTITUTION DE RAIL
UTILISATION : Substitution de rails, et d’appareils de voie (levage et dressage de la voie). Chargement et déchargement d’appareils de voie sur draisine. AVANTAGES : Matériel haute sécurité. Facilement démontable et transportable. Poutres horizontales en alliage d’alu renforcées. Palans équipés d’un frein de sécurité. Pieds acier avec roues de transport sur rail et poignées de manutention.
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Longueur poutre horizontale(m) |
Capacité de levage(Kg) |
Quantités |
Références |
Commande du palan | Poids portique seul(kg) | |||
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Pied fixe |
Pied réglable
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Palan |
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1,2 |
990 |
1 |
1 |
1 |
559/1 | Manivelle | 49 | Small |
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1,8 |
990 |
1 |
1 |
1 |
560/2 560/23 | Manivelle Manivelle | 75 86 |
Medium |
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3 |
1600 |
2 |
1 |
560/3 560/31 560/32 560/33 | Manivelle Manivelle à chaîne à chaîne | 120 | Large | |
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(*)3,5 |
3200 |
2 |
2 |
560/34 | à chaîne | 130 | Super-large | |
| Homologation SNCF | |
| Modèles homologués | N° Homologation |
| 560/2 et 560/23 | IMT 07131 |
| 560/3 | IMT 07132 |
OPTIONS : – (*) Portique modèle 560/34 avec dispositif de roues de transport pivotantes, permettant de circuler sur chemin de roulement latéral entr’axe : 3,30 m – Réf. 560/34 – Tenaille à galets pour translation du rail (Capacité de charge 2 Tonnes) – Réf. 61 – Autres tenailles (réf. 662-T, 662-G, 661, 662, 18-D, 75, 18-DT ) – Portique type « chevalet » – Réf. 560/6
